My Langley
Inden vinteren tager vi hos Langley endnu et skridt frem sammen med SWISS ved at indføre 15 % bæredygtigt flybrændstof (SAF) på alle vinterflyvninger. SAF, som delvis er fremstillet af genanvendte materialer som brugt madolie, kan reducere CO₂‑udledningen betydeligt.
Vi ser indførelsen af SAF som begyndelsen på en langsigtet forandring. Ved at bruge brændstof med genanvendte materialer bidrager vi til udviklingen mod mere ansvarlig rejse og fortsætter aktivt med at søge nye løsninger.
Samarbejdet med SWISs er en del af vores arbejde for mere miljøvenlige flyrejser, og vi håber, at dette initiativ kan inspirere flere til at følge efter.
Mere miljøbevidst flybrændstof, eller SAF, er et mere miljøvenligt alternativ til det fossile Jet A1‑brændstof, der normalt anvendes. Ligesom bilindustrien bevæger sig mod el, arbejder luftfartsindustrien på gradvist at erstatte fossilt brændstof med SAF. Når du flyver med SAF, reduceres CO₂‑udledningen, og du bidrager til, at mindre CO₂ udledes.
SAF fremstilles ved at genbruge kulstof – en del af det, som ellers ville være blevet udledt ved forbrænding af brændstoffet. I stedet for at lade CO₂ gå til spilde, bruges den til at skabe nyt brændstof. De fleste SAF‑brændstoffer produceres i dag af biogent affald såsom brugt madolie. Du kan læse mere om det på SWISS’ hjemmeside >>
Det simple svar er, at SAF er dyrere at producere end almindeligt brændstof. Men i takt med at efterspørgslen og produktionen stiger, forventes priserne at falde og udbuddet at øges.
For dig som rejsende er der ingen ekstra omkostninger ud over den samlede pakkepris.
Vil du vide endnu mere om SAF? Læs mere på SWISS’ hjemmeside >>
{{LevelTitle}}
Billeder () 